ဓာတ်လှေကား Escalator Tooling ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း

  • Escalator tooling control system

    စက်လှေကား tooling ထိန်းချုပ်မှုစနစ်

    လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက် ၂ ခုရှိသည်။ ပထမပုံစံသည်ပုံမှန်ပုံစံဖြစ်ပြီးဒုတိယပုံစံသည်ပြုပြင်ခြင်းဖြစ်သည်။ အထက်ခန်းနှင့်အောက်ခန်းတွင်ရှိပြုပြင်မထားသောပလပ်များအားလုံးထည့်သောအခါပုံမှန်အခြေအနေဖြစ်သည်။ အရှိန်မြှင့်စက်ကိုဘယ်သူမှမရှိတဲ့အခါမှာသော့တစ်ချောင်းနဲ့ ၀ န်ထမ်းတွေကို ၀ ယ်တယ်။ ဝန်ထမ်းများသည်စက်လှေကားကိုရပ်ရန် stop ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သော့ချက် signal ကိုလက်ခံရရှိသည့်အခါ၎င်းသည်စတင်သည်။ မပြုပြင်သောပလပ်ဂင်တစ်ခုကိုဖြုတ်ပြီးပြုပြင်ရေးသေတ္တာထဲကိုထည့်ပါ။
  • Escalator assembly tooling site picture 1

    စက်လှေကားတပ်ဆင် tooling site ကိုပုံ 1

    လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက် ၂ ခုရှိသည်။ ပထမပုံစံသည်ပုံမှန်ပုံစံဖြစ်ပြီးဒုတိယပုံစံသည်ပြုပြင်ခြင်းဖြစ်သည်။ အထက်ခန်းနှင့်အောက်ခန်းတွင်ရှိပြုပြင်မထားသောပလပ်များအားလုံးထည့်သောအခါပုံမှန်အခြေအနေဖြစ်သည်။ အရှိန်မြှင့်စက်ကိုဘယ်သူမှမရှိတဲ့အခါမှာသော့တစ်ချောင်းနဲ့ ၀ န်ထမ်းတွေကို ၀ ယ်တယ်။ ဝန်ထမ်းများသည်စက်လှေကားကိုရပ်ရန် stop ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သော့ချက် signal ကိုလက်ခံရရှိသည့်အခါ၎င်းသည်စတင်သည်။ မပြုပြင်သောပလပ်ဂင်တစ်ခုကိုဖြုတ်ပြီးပြုပြင်ရေးသေတ္တာထဲကိုထည့်ပါ။
  • Escalator assembly tooling site picture 3

    စက်လှေကားတပ်ဆင် tooling site ကိုပုံ 3

    လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက် ၂ ခုရှိသည်။ ပထမပုံစံသည်ပုံမှန်ပုံစံဖြစ်ပြီးဒုတိယပုံစံသည်ပြုပြင်ခြင်းဖြစ်သည်။ အထက်ခန်းနှင့်အောက်ခန်းတွင်ရှိပြုပြင်မထားသောပလပ်များအားလုံးထည့်သောအခါပုံမှန်အခြေအနေဖြစ်သည်။ အရှိန်မြှင့်စက်ကိုဘယ်သူမှမရှိတဲ့အခါမှာသော့တစ်ချောင်းနဲ့ ၀ န်ထမ်းတွေကို ၀ ယ်တယ်။ ဝန်ထမ်းများသည်စက်လှေကားကိုရပ်ရန် stop ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သော့ချက် signal ကိုလက်ခံရရှိသည့်အခါ၎င်းသည်စတင်သည်။ မပြုပြင်သောပလပ်ဂင်တစ်ခုကိုဖြုတ်ပြီးပြုပြင်ရေးသေတ္တာထဲကိုထည့်ပါ။
  • Escalator assembly tooling site picture 5

    စက်လှေကားတပ်ဆင် tooling site ကိုပုံ 5

    လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက် ၂ ခုရှိသည်။ ပထမပုံစံသည်ပုံမှန်ပုံစံဖြစ်ပြီးဒုတိယပုံစံသည်ပြုပြင်ခြင်းဖြစ်သည်။ အထက်ခန်းနှင့်အောက်ခန်းတွင်ရှိပြုပြင်မထားသောပလပ်များအားလုံးထည့်သောအခါပုံမှန်အခြေအနေဖြစ်သည်။ အရှိန်မြှင့်စက်ကိုဘယ်သူမှမရှိတဲ့အခါမှာသော့တစ်ချောင်းနဲ့ ၀ န်ထမ်းတွေကို ၀ ယ်တယ်။ ဝန်ထမ်းများသည်စက်လှေကားကိုရပ်ရန် stop ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ သော့ချက် signal ကိုလက်ခံရရှိသည့်အခါ၎င်းသည်စတင်သည်။ မပြုပြင်သောပလပ်ဂင်တစ်ခုကိုဖြုတ်ပြီးပြုပြင်ရေးသေတ္တာထဲကိုထည့်ပါ။
  • Escalator assembly tooling site picture 4

    စက်လှေကားတပ်ဆင် tooling site ကိုပုံ 4

    Working Principle Escalator သည်စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသည့်စက်ကိရိယာများဖြစ်ပြီး၊ အထူးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏သံကြိုးသယ်ဆောင်နှင့်အထူးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏ခါးပတ်တင်စက်များပါ ၀ င်သည်။ ၎င်းသည်ကြီးမားသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်၊ ၀ န်ထမ်းများအားအဆက်မပြတ်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သောအားသာချက်များစွာရှိသည်။ ဒီတော့လုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်ကအခြားပစ္စည်းကိရိယာများထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ၎င်းကိုအဓိကအားဖြင့်ပြည်သူ့နေရာများတွင်လူအများစီး ၀ င်သောစီးရီးများကဲ့သို့သောစျေးဝယ်စင်တာများ၊ ကလပ်များ၊ ဘူတာရုံများ၊ လေဆိပ်များနှင့်ဆိပ်ခံတံတားများအဖြစ်အသုံးပြုသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးအဓိကမောင်းနှင်မှုသည်လုံလောက်သည်။
  • Escalator tooling support frame

    စက်လှေကား tooling ထောက်ခံမှုဘောင်

    Working Principle Escalator သည်စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသည့်စက်ကိရိယာများဖြစ်ပြီး၊ အထူးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏သံကြိုးသယ်ဆောင်နှင့်အထူးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏ခါးပတ်တင်စက်များပါ ၀ င်သည်။ ၎င်းသည်ကြီးမားသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်၊ ၀ န်ထမ်းများအားအဆက်မပြတ်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သောအားသာချက်များစွာရှိသည်။ ဒီတော့လုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်ကအခြားပစ္စည်းကိရိယာများထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ၎င်းကိုအဓိကအားဖြင့်ပြည်သူ့နေရာများတွင်လူအများစီး ၀ င်သောစီးရီးများကဲ့သို့သောစျေးဝယ်စင်တာများ၊ ကလပ်များ၊ ဘူတာရုံများ၊ လေဆိပ်များနှင့်ဆိပ်ခံတံတားများအဖြစ်အသုံးပြုသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးအဓိကမောင်းနှင်မှုသည်လုံလောက်သည်။
  • Escalator assembly tooling site picture 2

    စက်လှေကားတပ်ဆင် tooling site ကိုပုံ 2

    Working Principle Escalator သည်စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသည့်စက်ကိရိယာများဖြစ်ပြီး၊ အထူးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏သံကြိုးသယ်ဆောင်နှင့်အထူးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏ခါးပတ်တင်စက်များပါ ၀ င်သည်။ ၎င်းသည်ကြီးမားသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်၊ ၀ န်ထမ်းများအားအဆက်မပြတ်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သောအားသာချက်များစွာရှိသည်။ ဒီတော့လုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်ကအခြားပစ္စည်းကိရိယာများထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ၎င်းကိုအဓိကအားဖြင့်ပြည်သူ့နေရာများတွင်လူအများစီး ၀ င်သောစီးရီးများကဲ့သို့သောစျေးဝယ်စင်တာများ၊ ကလပ်များ၊ ဘူတာရုံများ၊ လေဆိပ်များနှင့်ဆိပ်ခံတံတားများအဖြစ်အသုံးပြုသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးအဓိကမောင်းနှင်မှုသည်လုံလောက်ပါသည်။
  • Escalator tooling assembly line

    စက်လှေကား tooling ပရိသလိုင်း

    Working Principle Escalator သည်စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသည့်စက်ကိရိယာများဖြစ်ပြီး၊ အထူးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏သံကြိုးသယ်ဆောင်နှင့်အထူးဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏ခါးပတ်တင်စက်များပါ ၀ င်သည်။ ၎င်းသည်ကြီးမားသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်၊ ၀ န်ထမ်းများအားအဆက်မပြတ်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သောအားသာချက်များစွာရှိသည်။ ဒီတော့လုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်ကအခြားပစ္စည်းကိရိယာများထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ၎င်းကိုအဓိကအားဖြင့်ပြည်သူ့နေရာများတွင်လူအများစီး ၀ င်သောစီးရီးများကဲ့သို့သောစျေးဝယ်စင်တာများ၊ ကလပ်များ၊ ဘူတာရုံများ၊ လေဆိပ်များနှင့်ဆိပ်ခံတံတားများအဖြစ်အသုံးပြုသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးအဓိကမောင်းနှင်မှုသည်လုံလောက်သည်။
  • Steering device of ground rail car

    မြေအောက်ရထားလမ်း၏စတီယာရင်ကိရိယာ

    မြင့်မားသောတိကျမှု၊ တည်ငြိမ်သောဆွဲငင်အားဗဟို၊ ပုံမှန်အရှည်တိုင်းတာခြင်းနှင့် U-shaped တိုင်းတာခြင်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အချက်အလက်များကိုပိုမိုတိကျစေသည်။ Gantry ကားကိုတည်ငြိမ်မှုမြင့်မားသော Japan Panasonic servo motor ဖြင့်ထိန်းချုပ်သည်။ Keyence ပေါင်းစပ်ထားသောစနစ်၊ စက်မှုဆိုင်ရာထိတွေ့မျက်နှာပြင်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုရိုးရှင်းပြီးပိုမိုစိတ်ချရသောလုပ်ဆောင်မှုဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်၏အနာဂတ်ဒေတာစုံစမ်းခြင်းနှင့်ခြေရာခံလွယ်ကူချောမွေ့ရန်တိုင်းတာခြင်းဒေတာ, etc စသည်တို့အလိုအလျှောက်ဒေတာဘေ့စထဲမှာသိမ်းဆည်းထားနိုင်ပါတယ်။
  • Upper head spreader

    အထက် ဦး ခေါင်းဖြန်း

    မြင့်မားသောတိကျမှု၊ တည်ငြိမ်သောဆွဲငင်အားဗဟို၊ ပုံမှန်အရှည်တိုင်းတာခြင်းနှင့် U-shaped တိုင်းတာခြင်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အချက်အလက်များကိုပိုမိုတိကျစေသည်။ Gantry ကားကိုတည်ငြိမ်မှုမြင့်မားသော Japan Panasonic servo motor ဖြင့်ထိန်းချုပ်သည်။ Keyence ပေါင်းစပ်ထားသောစနစ်၊ စက်မှုဆိုင်ရာထိတွေ့မျက်နှာပြင်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုရိုးရှင်းပြီးပိုမိုစိတ်ချရသောလုပ်ဆောင်မှုဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်၏အနာဂတ်ဒေတာစုံစမ်းခြင်းနှင့်ခြေရာခံလွယ်ကူချောမွေ့ရန်တိုင်းတာခြင်းဒေတာ, etc စသည်တို့အလိုအလျှောက်ဒေတာဘေ့စထဲမှာသိမ်းဆည်းထားနိုင်ပါတယ်။
  • Side panel double assembly tooling

    ဘေးထွက် panel ကိုနှစ်ဆပရိသကိရိယာတန်ဆာပလာ

    မြင့်မားသောတိကျမှု၊ တည်ငြိမ်သောဆွဲငင်အားဗဟို၊ ပုံမှန်အရှည်တိုင်းတာခြင်းနှင့် U-shaped တိုင်းတာခြင်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အချက်အလက်များကိုပိုမိုတိကျစေသည်။ Gantry ကားကိုတည်ငြိမ်မှုမြင့်မားသော Japan Panasonic servo motor ဖြင့်ထိန်းချုပ်သည်။ Keyence ပေါင်းစပ်ထားသောစနစ်၊ စက်မှုဆိုင်ရာထိတွေ့မျက်နှာပြင်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုရိုးရှင်းပြီးပိုမိုစိတ်ချရသောလုပ်ဆောင်မှုဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်၏အနာဂတ်ဒေတာစုံစမ်းခြင်းနှင့်ခြေရာခံလွယ်ကူချောမွေ့ရန်တိုင်းတာခြင်းဒေတာ, etc စသည်တို့အလိုအလျှောက်ဒေတာဘေ့စထဲမှာသိမ်းဆည်းထားနိုင်ပါတယ်။
  • Upper head spreader

    အထက် ဦး ခေါင်းဖြန်း

    မြင့်မားသောတိကျမှု၊ တည်ငြိမ်သောဆွဲငင်အားဗဟို၊ ပုံမှန်အရှည်တိုင်းတာခြင်းနှင့် U-shaped တိုင်းတာခြင်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အချက်အလက်များကိုပိုမိုတိကျစေသည်။ Gantry ကားကိုတည်ငြိမ်မှုမြင့်မားသော Japan Panasonic servo motor ဖြင့်ထိန်းချုပ်သည်။ Keyence ပေါင်းစပ်ထားသောစနစ်၊ စက်မှုဆိုင်ရာထိတွေ့မျက်နှာပြင်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုရိုးရှင်းပြီးပိုမိုစိတ်ချရသောလုပ်ဆောင်မှုဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်၏အနာဂတ်ဒေတာစုံစမ်းခြင်းနှင့်ခြေရာခံလွယ်ကူချောမွေ့ရန်တိုင်းတာခြင်းဒေတာ, etc စသည်တို့အလိုအလျှောက်ဒေတာဘေ့စထဲမှာသိမ်းဆည်းထားနိုင်ပါတယ်။
နောက်> >> စာမျက်နှာ ၁ / ၂